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Es oficial: Boca publicó imágenes del proyecto de ampliación de La Bombonera

El club mostró por primera vez cómo quedaría el estadio con las obras que pretenden hacer.

El Xeneize mostró cómo quedaría La Bombonera con las obras.
© Boca JuniorsEl Xeneize mostró cómo quedaría La Bombonera con las obras.

El sueño de los hinchas de Boca es ampliar La Bombonera, y en las últimas semanas la posibilidad se volvió cada vez más concretas. Luego de que se dieran a conocer las imágenes del proyecto que pretende el club, finalmente llegaron las primeras imágenes oficiales.

A través de sus redes sociales, el Xeneize publicó un comunicado junto a cuatro fotos donde se pueden ver las torres que quedarán por encima de las vías del tren. La CNRT aprobó el anteproyecto que le presentaron donde se mostró la viabilidad de construir las torres y que el ferrocarril continúe pasando por debajo de la estructura del estadio.

Boca mostró las primeras imágenes de la reforma que pretende para La Bombonera.

Boca mostró las primeras imágenes de la reforma que pretende para La Bombonera.

Esta primera obra, primer paso para la ampliación, implica la construcción de cuatro torres con ascensores y escaleras, conectadas por puenteas peatonales a La Bombonera y pasando arriba del tren. “El proyecto es posible, fue evaluado por los organismos correspondientes y no presenta impedimentos técnicos para avanzar“, señaló el club en sus redes.

Si se logra el inicio de esta importante obra, luego tendría que venir lo relacionado a la ampliación en sí, como la construcción de la cuarta bandeja y la reestructuración de todo el estadio. La capacidad pasaría de de ser para 57 mil a más de 80 mil espectadores.

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Así son las torres con ascensores y escaleras que quiere construir Boca.

Así son las torres con ascensores y escaleras que quiere construir Boca.

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Uno por uno: los lugares donde Boca pretende sumar capacidad para La Bombonera

La primera obra “camino al sueño” de ampliar La Bombonera es la construcción de cuatro torres con ascensores y escaleras que pasen por encima de las vías del tren. Con la aprobación correspondiente de la CNRT, el Xeneize ya trabaja en el proyecto final.

La idea es construir una cuarta bandeja donde se ganen 6000 lugares más y volver popular toda la tercera bandeja generando otros 12 mil espacios. Por otro lado, se reconstruiría la platea preferencial.

Actualmente hay lugar para 3000 espectadores repartidos entre los palcos. Con la reestructuración llegaría a tener 216 palcos distribuidos en 6 pisos, generando 6500 lugares más y teniendo una capacidad total para 9500 espectadores.

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